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風險若宏觀經濟大幅下滑而房地産政策又遲遲不轉暖，從而導致2019年房地産投資累計同比增速在四季度斷崖式下跌。相關報告光伏平價時代近在眼前，周期減弱成長啓動。我國光伏度電成本經過近年來的快速下降，在部分省份已低于當地的火電標杆電價。2017-2019年上半年，我國光伏平准化度電成本的年均降幅超過15%，若按照此下降速度預計，則我國有望于2020年進入平價時代。

2）2018年7月，國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》出台，各地方政策細則落實，重點區域省份新增及更換出租車比例80%采用新能源車，非重點區域省份亦跟進，加速出租車電動化，預計2019-2020年需求分別爲8/9萬輛。3）車企紛紛涉足網約車平台，2019年成立的T3出行、東風出行、如祺出行以及更早的享道出行和曹操專車，2019-2020年預計投放5/15萬輛。分部加總，2019-2020年運營端理論新增量爲43/54萬輛，但在實際推進中，可能有所出入，運力投放前低後高，將穩步增長。