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2021年度、2022年度、2023年度,新能源汽車積分比例要求分別爲14%、16%、18%。若按照傳統車每年5%增長,所需新能源積分每年增長22.5%、20%、18%。2018年傳統車2212萬輛,按照19-23年增速分別爲0%、5%、5%、5%、5%,傳統車銷量分別爲2212萬、2323萬、2439萬、2561萬、2663萬輛,對應新能源積分分別爲221萬、279萬、341萬、410萬、479萬個,按照21-23年單車積分2.38、2.42、2.46測算雷電雲手機 2021 最新下載,,滿足新能源積分所需電動車爲143萬、169萬、195萬輛。
在2020年12月底前,鄭州市城市建成區公交車、出租車、城市輕型物流配送車、環衛作業車等領域全部更換爲新能源車。(電車資源網)2)截至2019年3月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁38.4萬台,其中交流充電樁21.9萬台、直流充電樁16.4萬台、交直流一體充電樁0.05萬台。2019年3月較2019年2月公共類充電樁增加35947台。從2018年4月到2019年3月,月均新增公共類充電樁約10875台,2019年3月同比增長51.6%。(電車資源網)。核心觀點:扣點率提升疊加免稅高增長,上海機場季報有望超預期2019年1季度開始,上海機場將開始兌現新的免稅合同,其T2扣點率將由過去約30%左右的平均水平提升至42.5%;伴隨扣點率提升與內生免稅銷售額高增長帶動下,根據我們測算19Q1公司歸母淨利潤有望實現30%+的高增速;19年Q4上海機場新衛星廳即將投産,屆時上海機場免稅銷售面積將實現翻倍增加,免稅面積擴大有望進一步提升轉化率(旅客進店率)從而帶動公司免稅銷售額再上一個台階;2018年公司增量收入中80%來自高毛利率的非航收入,長期來看上海機場在非航業務的帶動下有望打開ROE的長期向上通道。
”今年以來,5月等保2.0的發布、6月《國家網絡安全産業發展規劃》發布以及近期《網絡生態治理規定(征求意見稿)》公開征求意見等,都爲國內網絡安全行業有序發展提供了動力。本次活動是網安普及的重要宣傳窗口,其中的網絡安全博覽會也將展示網安領域重大成就、最新産品和技術成果,阿裏巴巴、騰訊、百度、中國電科、360、奇安信、天融信等近百家企業參展,“天河三號”服務器、飛騰64位芯片、麒麟操作系統等自主産品亦有列示,或將對網安領域投資機會形成催化夏日回憶最新版(Summer of Memories) v1.0.4 安卓版,建議關注網絡安全及自主可控相關標的。公司重要公告優博訊、東方網力發布減持公告;萬集科技收到中標通知;大豪科技發布股票激勵草案;贏時勝發布非公開發行預案等。
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